本文作者:不经历风雨,怎能见彩红

韩明:发展泰山历史文化实景演出旅游

不经历风雨,怎能见彩红 2019-06-11 07:12:52 812 围观 79 评论

会,您带来《关于策划研究泰山历史文化传说实景旅游的建议》,请问这个想法由何而来,具体如何规划实施呢?

嘉宾:当前,旅游行业步入休闲游和文化游体验时期,但泰山源远根深的历史文化内涵在泰山旅游中尚未得到充分展现。泰山作为世界自然与文化双遗产,风光旖旎的自然风光令人陶醉,悠远厚重的文化内涵也值得深挖,比如泰山的历史文化传说,可以通过实景演出展示给游客。

泰山封禅大典实景演出是很好的样板,也是我市在泰山文化内涵展示方面一次非常有意义的探索和行动。由此,结合岱庙红门玉皇顶的泰山步行游览主路线,策划实施泰山历史文化传说实景旅游值得探讨。

岱庙红门玉皇顶这条游览路线,可以遴选的题材很多。比如关于碧霞元君、石敢当等民间神话传说方面的故事,关于各类史志文集记载的历史名人轶事、风土人情民俗故事等,都可以作为实景演出的题材。我们可以邀请高水平的旅游研发策划设计团队,策划设计泰山历史文化传说实景旅游演出脚本。比如,五大夫松景点可以实景演出秦始皇封五大夫松的场景,《纪泰山铭》景点可以模拟唐玄宗亲笔书写铭文的过程。通过实景演出,深度挖掘泰山文化内涵,让前来观光的游客更深层次地触摸泰山文化,使泰山文化深入游客心中。

主持人:环山路作为泰安重要的景观道路,有市民认为存在机动车车流密集,行人过街困难等问题。作为规划部门,有综合提升改造的办法吗?

嘉宾:环山路是泰山与泰城的分界线和保护线,全长26公里,在泰安市城市总体规划中定位为景观游览性道路。由于泰城东岳大街以北缺少东西向交通性干道,规划确定的交通疏散干道擂鼓石大街至今没有按规划贯通,环山路实际成为了东西向交通疏散干道。大量机动车在环山路穿行,而且环山路为双向四车道、一块板的道路断面形式,机动车车流密集,行人游客过街困难,影响了环山路的游览休憩功能。

我认为,可以优化机动车道路断面,改进道路景观,结合中央绿化带设置二次过街安全岛,方便行人过街。具体来讲,结合环山路空间利用,在大部分有条件的路段,将环山路改造为两块板形式。按照道路设计规范,将每条车道宽度压缩,腾出的空间可以在道路中央设置绿化分隔带。结合绿化隔离带与斑马线设置,留出行人过街临时停驻空间。

这种中央安全岛设置二次过街安全岛的方式,与采取人行天桥或者地下通道方式相比,具有节约投资、方便行人的作用。

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森林小巷少女与狐 游客 2019-04-26 11:16:19 板凳 回复
竞争太激烈,适者生存
森林小巷少女与狐 游客 2019-04-26 11:15:00 椅子 回复
竞争太激烈,适者生存
故事配酒你配狗 游客 2019-04-26 09:57:19 沙发 回复
已回访!
我是绿柠檬 游客 2019-04-26 09:04:39 凉席 回复
路过看一下!
如山中清风 游客 2019-04-26 06:52:59 地板 回复
谢谢,你很速度啊!